Fietsers met een lege accu

Op één rondje van 25 km kwam ik ze twee keer tegen. Een groepje mannen van ongeveer pensioengerechtigde leeftijd met gelijkwaardige fietskleding en goed geveerde mountainbikes (zonder trapondersteuning). Ik groette beide keren ‘Moi!’ en kreeg beide keren respons van ongeveer de helft. De andere helft had namelijk de mond vol met boterhammen, bananen of ander eetbaar spul. Er werd flink getraind, dus er moest ook flink gegeten worden toch?

Dat ligt wel wat genuanceerder. Voor de gemiddelde 50’er of 60’er is naast plezier en ontspanning, gezondheid een belangrijke reden om te sporten. Hierbij wordt dan ook nog wel eens naar de buik gewezen die ondanks flink wat kilometers toch ook flink in omvang is. Wel sporten, niet afvallen; een combinatie die nog wel eens voorkomt… (een korte uitleg in dit artikel uit de Volkskrant over de ‘beweegparadox’)

Laten we eens kijken waar dat aan kan liggen. Ten eerste, wat zijn de energiebronnen waarop wordt gereden tijdens een gemiddeld tochtje door de Drentse bossen:

Elektromotor Humane aandrijving
Lithium-Ion accu Koolhydraten Vet
Vermogen 250 – 400 W 50 – 2500 W 50 – 400 W
Capaciteit bij 22km/u op atb-parcours 2 – 6 uur (afhankelijk van stand en bijtrappen) 1 – 2 uur (afhankelijk van getraindheid en intensiteit) >2 uur tot enkele dagen (afhankelijk van ‘randvoorwaarden’)

Zoals je ziet kun je de boterhammen thuis laten als je op een elektrische fiets op pad gaat. Het enige wat die accu wil voordat ’ie op pad gaat is zo’n €0,10 tot €0,15 aan stroom. Doe je het allemaal zelf, dan heeft het lichaam de mogelijkheid om koolhydraten en vet te verbranden. Ons lichaam heeft dus een soort super-hybride motor die een mengsel van koolhydraten en vet kan verbranden. Als er rustig wordt gecruised gebruikt hij meer vet dan brandstof, bespaart hij koolhydraten en kan hij lang rijden zonder te tanken. Als je het gas flink intrapt, worden er meer koolhydraten dan vetten als brandstof gebruikt, en kun je in korte tijd heel veel vermogen leveren. Die koolhydratenvoorraad is trouwens wel erg snel leeg zoals je ziet in het overzicht terwijl je op vet heel wat kilometers kunt maken.

Heb je het gevoel dat je na één á twee uur fietsen al aan de krentenbollen of sportdrank moet, dan is er duidelijk iets mis met je hybride-motor. Als je ook het gevoel hebt dat je niet afvalt en je lichaam zelfs niet een klein beetje richting dat van bijvoorbeeld Laurens ten Dam gaat, dan kun je je helemaal vragen gaan stellen. Gelukkig is er heel wat aan te doen.

Je kunt door middel van een paar trucjes met voeding en training je hybride-motor weer optimaal afstellen. Dat scheelt elk uur een eetpauze, zorgt ervoor dat je harder gaat fietsen en is uiteindelijk ook optimaal voor je gezondheid. Die buik kan er op die manier namelijk wel af!

In mijn mini-seminar Uithoudingsvermogen en Eten vertel ik over het beïnvloeden van de vetverbranding en het optimaliseren van je basis uithoudingsvermogen. Op vrijdag 11 mei is de volgende. Hier kun je meer informatie vinden.

Recent Posts